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1940년대 일본 군부가 구상
1981년 11월
제 10회 과학통일에 관한 국제회의에서 문선명 총재가
국제하이웨이 구상의 하나로 한일해저터널 건설 촉구
1982년
일본 북해도대학 명예교수인 사사 야스오선생을 중심으로 ‘일한터널연구회’ 설립
1983년 7월
일본측, 가라쓰, 이끼, 쓰시마의 육상부 및 해역부 조사 개시
1986년 10월
일본측 사가현 진제이초 나고야에서 제1차 조사를 위한 파이롯트 터널 공사 시작
1986년
한국에서도 당시 선문대총장 윤세원 박사와 선문대 부총장 고관서 박사를 중심으로 ‘한일해저터널연구회’를 창립
1988년
‘한일터널연구회’가 중심이 돼 거제도에서 지질조사
1990년 5월
노태우 대통령, 일본국회 연설에서 한일터널 제안
가이후(海部) 총리 찬성 의견표명
1992년
한국에 한일터널연구회가 설립
1999년 9월
김대중 대통령, 양국 정상회담에서 한일터널 제창
2000년 10월
모리 요시로(森喜朗) 총리, 서울 ASEM회의에서 ASEM철도 제안
2003년 2월
노무현 대통령, 고이즈미(小泉) 총리와의 첫 회담에서 한일터널의 필요성 언급
2003년 3월
일본 자민당, ‘국가건설의 꿈’ 아이디어로 한일해저터널 제창
2005년 12월 24일
윤세원 전 선문재총장 등이 운영해오던 ‘한일해저터널 연구회를 이용흠 현 사단법인 한일터널연구회 공동대표에게 인계인수.
이용흠 회장, 베링해협 프로젝트를 추진하기 위한 영리 법인 ’피스킹 인터내셔널’ 설립.
2006년 3월
일본측, 사가현 진제이초 나고야에서 제2차 조사를 위한 파이롯트 터널 공사 시작
2008년 1월 17일
‘재단법인 평화통일재단’ 설립 (베링해협 프로젝트, 한일해저터널 프로젝트 추진주체로 공식 출범)
- 국토해양부에 등록
2008년 1월 29일
사단법인 한일터널연구회 (공동대표 서의택, 이용흠) 설립, 부산시 등록
2008년 2월 21일
부산발전연구원, 한일해저터널 국제심포지엄 개최. 이 심포지엄에 일본측 일한터널연구회의 노자와 회장 발표.
이용흠 회장, 방한한 노자와 회장 등 일행을 거가대교 공사현장방문 안내
2008년 5월 28일
사단법인 한일터널연구회 이용흠 공동대표, 일본측 일한터널연구회 초청으로 방일,
노자와 회장과 ‘한일해저터널 기술 및 정보교류 등 업무협력합의서’ 체결
이용흠 회장, 권철현 주일대사와 만나 한일해저터널 프로젝트에 대해 설명
2008년 8월 25일 ~29일
사단법인 한일터널연구회, 부산발전연구원(부발연) 합동으로 한일터널 노선답사(일본 이끼섬, 대마도) 일본 일한터널연구회와 국제 워크샵 개최
부발연, 대마도 ~ 부산 가덕도 노선을 대안으로 제안
2008년 10월 10일
금호아시아나그룹 박삼구 회장, 한일 해저터널 건설 제안
2009년 2월
한일터널 포럼 발족
2009년 12월
한일터널 정책보고서 용역발주 : 시장경제연구원
2010년 3월
한일대학생 논문공모 공고
2010년 8월
한일 신시대 공동연구프로젝트 ‘한일 신시대를 위한 제언’ 이란 보고서에서 양국 정부에 한일해저터널 건설 제안
2011년 2월
한일터널 정책보고서 최종보고서 작성
2012년 5월
‘한일터널 그 타당성을 말한다’ 발간
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