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日, 부산.경남에 '한.일터널' 경쟁유도? VIEW : 2190
한.일 해저터널 건설을 놓고 한국에 비해 적극성을 보이고 있는 일본측이 한국쪽 접속부와 관련해 경남과 부산을 저울질하면서 조기 착공 분위기 조성을 위해 양 지자체간 경쟁을 유도하는 듯한 인상을 주고 있어 신중한 대응이 필요하다는 지적이 제기되고 있다. 원문 : http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&a..
한-일 해저터널 국가과제 추진...타당성 검토후 후속조치 VIEW : 2317
24일 관련업계에 따르면 경상남도측은 한ㆍ일간 해저터널 건설이 한국ㆍ중국ㆍ일본을 잇는 등 남해안 접근성 확보에 획기적 계기가 될수 있도록 해저터널 사업을 국가적 과제로 추진한다는 계획이다. 이에 우선 타당성 검토후 하반기에 후속조치를 마련할 것으로 보인다.   원문 : http://www.newspim.com/sub_view.php?cate1=1&cate2=4&news_id=2190..
산업 파급효과 ‘막대’…신뢰가 문제 VIEW : 2290
일본 규슈 사가 현 북서부의 가라쓰 시에선 작지만 큰 의미의 터널 공사가 진행 중이다. ‘한·일 해저터널’ 지질 조사를 위한 탐사 터널 공사다. 현재 지상으로부터 547m 길이까지 해저터널이 뚫려 있다. 터널 끝 지점은 해저로부터 44m 아래다. 이 공사를 주관하고 있는 일본 코다기술연구주식회사의 후지하시 겐지(60) 사장은 “앞으로 1300m까지 더 파고 들어갈 것”이라며 “지금까지 조사로는 한·일 해저..
한일해저터널 시추공사 현장 공개 VIEW : 2279
한일 해저터널 건설의 타당성을 놓고는 현재 한일 양국에서 논란이 되고 있는데다 양국 정부 간 합의도 이뤄지지 않았다. 그러나 일본에서는 정부 차원은 아니지만 이미 이처럼 시추공사까지 진행되고 있다. 원문 : http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=001&aid=0002515870
부산시민 56.4%가 한일터널 건설 찬성 VIEW : 2287
부산시민 56.4%가 한일터널 건설 찬성반대 24%, 모르겠다 19.6%부산일보 1월1일자 보도한·일 해저터널에 대한 부산시민들의 생각은 어떨까? 설문 결과 56.4%가 찬성해 반대(24.0%)보다 배 이상 높았다. 응답자의 19.6%는 '잘 모르겠다'고 답했다. 연령별로는 20대(66.7%), 60대(59.4%)의 지지율이 높았고 30대(31.1%)는 낮았다. 남성(57.4%)이 여성(55.4%)보다 찬성..
한일 협력위 공동성명 - 한일터널 적극검토 VIEW : 2358
한국과 일본의 주요 인사들이 양국을 잇는 ‘해저 터널’ 건설을 적극 검토하기로 했다. 양국의 정계, 재계 주요 인사들로 이루어진 ‘한일·일한 협력위원회’는 1일 서울 종로구 신문로 금호아트 홀에서 제44회 총회를 열고 이 같은 내용을 포함한 공동성명을 발표했다. 원문 : http://news.donga.com/3/all/20081202/8665323/1
금호그룹 박삼구 회장 "한일해저터널 건설" 제안 VIEW : 2441
금호그룹 박삼구 회장이 한일해저 터널을 제안하였으며 나아가 한일 해저터널이 장차 한중 해저터널까지 연계된다면 중국과 러시아 등 동북아 전체는 물론 향후 유럽과도 연결되어 유라시아 대륙횡단의 대동맥이 완성될 수 있다"며 해저터널 건설에 대한 필요성을 강조했다. 원문 : http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2008101096297
‘한일 해저터널’ 꿈의 프로젝트인가 VIEW : 2378
‘한일 해저터널’ 꿈의 프로젝트인가 양국 정상 언급 이후 관심 고조…기술적 문제 없지만 투자비 천문학적 수준      “한국과 일본을 잇는 해저터널을 만들어 아셈(ASEM) 철도로 이름붙이자.” 모리 요시로 일본 총리가 10월20일 서울에서 열린 아시아`-`유럽 정상회의(ASEM) 오찬 석상에서 이런 제안을 한 이후 한일 해저터널에 대한 관심이 높아가고 ..
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